Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Stabiele constructie van plaatstaal -- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Afsluitbaar -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Stabiele constructie van plaatstaal -- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Afsluitbaar -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Stabiele constructie van plaatstaal -- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Afsluitbaar -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar -- Met verzinkte deur en deksel (mechanische dekselvergrendeling)

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van plaatstaal -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stabiele stapelhoeken met kraanogen -- Afsluitbaar

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van aluminium -- Gering eigengewicht -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stapelhoeken -- Geperforeerde zijwanden voor beluchting -- Opklapbare handgreep op elke kopse kant -- Afneembaar deksel -- 2 afsluitbare spansluitingen

Verzamelen en transporteren ban gebruikte TL-buizen ---- Getest en conform volgens ADR/RID 1.1.3.10 c) -- Stabiele constructie van aluminium -- Gering eigengewicht -- Onderrijddhoogte 100 mm voor palletwagen en heftruck -- Stapelhoeken -- Geperforeerde zijwanden voor beluchting -- Opklapbare handgreep op elke kopse kant -- Afneembaar deksel -- 2 afsluitbare spansluitingen

Mobiel tanken van voertuigen, bouwmachines, apparatuur en aggregaten met diesel of stookolie. Internationaal vervoer van gevaarlijke goederen door ADR / RID / IMDG-code, verpakkingsgroepen II en III ---- 2" vulstop met sluitklep -- Overdruk- en beluchtingsventiel -- Transport zonder gevarencertificaat -- Buitencontainer als opvangbak (100%) incl. lekkagepeilstok -- Binnentank geschroefd en daardoor vervangbaar, reinigingsopening -- Afsluitbaar en middels veren ondersteund deksel -- 100 mm onderrijdhoogte -- Zwenkbare ogen voor kraanbehandeling en ladingzekering

Mobiel tanken van voertuigen, bouwmachines, apparatuur en aggregaten met diesel of stookolie. Internationaal vervoer van gevaarlijke goederen door ADR / RID / IMDG-code, verpakkingsgroepen II en III ---- Buitencontainer als opvangbak (100%) incl. lekkagepeilstok -- Binnentank geschroefd en daardoor vervangbaar, reinigingsopening -- Afsluitbaar en middels veren ondersteund deksel -- 100 mm onderrijdhoogte -- Zwenkbare ogen voor kraanbehandeling en ladingzekering -- 2" vulstop met sluitklep -- Overdruk- en beluchtingsventiel -- Transport zonder gevarencertificaat

Mobiel tanken van voertuigen, bouwmachines, apparatuur en aggregaten met diesel of stookolie. Internationaal vervoer van gevaarlijke goederen door ADR / RID / IMDG-code, verpakkingsgroepen II en III ---- 100 mm onderrijdhoogte -- 2" vulstop met sluitklep -- Zwenkbare ogen voor kraanbehandeling en ladingzekering -- Buitencontainer als opvangbak (100%) incl. lekkagepeilstok -- Binnentank geschroefd en daardoor vervangbaar, reinigingsopening -- Afsluitbaar en middels veren ondersteund deksel -- Overdruk- en beluchtingsventiel -- Transport zonder gevarencertificaat

Internationaal transport van gevaarlijke vloeibare goederen onder ADR / RID / IMDG-code, verpakkingsgroepen II en III Mobiele tank voor de dieselvoorziening van voertuigen, bouw- en werkmachines, apparatuur, aggregaten, enz. ---- Stabiele, conische buitencontainer van 3 mm plaatstaal als bescherming tegen aanrijding en lekbak met 100% volume -- Lekkagecontrolestaaf -- 100 mm onderrijdhoogte -- Robuuste, verwisselbare PE-binnentank -- Vul- en afnamedeksel met 2" vulstop, ontluchtingsventiel, zuigleiding, kogelkraan voor pompaansluiting, schroefbare peilstop -- Afsluitbare kap met gasdrukveren -- Opname voor palletwagen, vorkheftruck en kraan